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（中央社記者田裕斌台北22日電）車聯網不僅是整合使用者回報道路資訊，更需要直接與基礎建設的資訊串連，奧迪(Audi)宣布在拉斯維加斯開通Traffic LightInformation，讓車聯網與紅綠燈連線。
Audi宣布，與交通資訊供應商Traffic TechnologyServices合作，美國拉斯維加斯開通Traffic LightInformation服務，成為第1家真正實踐「Vehicle-to-Infrastructure(V2I)車輛與基礎設施聯網」計畫的汽車品牌，更將拓展至其他美國城市和歐洲地區，幫助優化交通流量、節省寶貴時間和降低對環境的影響。
Audi表示，透過6月以後生產的Audi A4和Q7車用系統的Audi connect網路服務和4G LTE無線網路技術，Audi車主將可優先享受Traffic Light Information服務的Time-to-Green綠燈倒數功能。
駕駛可透過虛擬座艙系統或HUD抬頭顯示器查看，系統亦會偵測前方燈號在現行車速是否會變成紅燈，或是遇到前方紅燈時會顯示綠燈倒數計時，讓駕駛可以事先判斷踩放油門的力道，進而調整道路交通流量以及降低車輛在停駛中的氣體排放量。
根據歐洲進行的先導計畫顯示，可有效降低車輛在壅塞中完全停止的次數達20%，這也表示車輛可以節省15%的燃料。此項合作也將擴展至各汽車品牌使用，協助城市交通規劃單位透過交通號誌串流資訊，改善城市交通。1051222
諾貝爾文學獎得主、秘魯作家尤薩(Mario Vargas Llosa)27日表示，他預期古巴前領導人斐代爾．卡斯楚(Fidel Castro)辭世，將會改變古巴的命運。
摘下2010年的諾貝爾文學桂冠的尤薩，長期以來批判卡斯楚政權。他認為卡斯楚之死將削弱古巴政府─即使卡斯楚的弟弟勞爾．卡斯楚(Raul Castro)已經接掌政權10年。
卡斯楚是在25日晚間辭世，享壽90歲。
尤薩27日在墨西哥舉行的瓜達拉哈拉書展(Guadalajara International Book Fair)告訴記者，古巴這個國家的架構、控制，將會逐漸開始破裂，期盼這個過程快速且無痛，不要給已飽受苦難的古巴人民再帶來任何暴力衝突。
瓜達拉哈拉書展是最大的西語系國際書展，同時也是全球第二大書展。
尤薩在年輕時曾自認是一名馬克斯主義者，但後來慢慢轉變信念。多年來，他一直形容古巴政府是個獨裁政權。尤薩在政壇上相當活躍敢言，曾在1990年參選秘魯總統。
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