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交通部昨（十六）日表示，為了落實課責酒駕行為，交通部依行政院一○五年第七次治安會報院長裁示，除了研議增加酒駕者的道安講習時數，並自付參加講習課程費用，並已於昨日邀集相關單位研商後，未來於一○六年積極研修道路交通管理處罰條例及道路交通安全講習辦法，希望能逐年達到交通部訂下的零酒駕目標。

交通部路政副司長張舜清表示，酒駕防制一直是交通部關心的重要議題，現行酒駕違規道安講習是由公路總局監理所站，依道路交通安全講習辦法第五條及第十一條規定辦理，目前有開設四小時「酒駕違規班」及六小時「酒駕累犯專班」，未來將先推動道路交通安全講習時數分別延長為六小時及最多至十二小時，最慢將於明年下半年通過，而目前講習自付金額最高為五百元，最新研擬辦法將由公路總局宣布。

目前酒駕是所有違規的罰款中最高的一則，未來公路總局研擬將酒駕違規者的上課，規劃到創世基金會參訪植物人病友，張舜清也說，研修道路交通管理處罰條例增加酒駕違規者負擔，並表示參加基隆市中山區震動棒講習需自行付費，由於涉及處罰條例，將報請行政院通過，同時，交通部也再研擬酒駕違規者，除了吊銷執照外，最重終身不能考領駕照。

酒駕汽車駕駛違規人則依規定吊銷駕駛執照者，除了一定時間不得重新考領限制外，交通部未來也和法務部、衛福部，共同研擬酒駕者，須要再經醫療機構完成酒精戒治治療，減少酒駕發生。

根據警政署近五年取締酒駕案件統計，二○一一年有一一萬三四三○件，二○一二年有十二萬四六二○件，二○一三年有一一萬八八六四件，二○一四年有一一萬五二五三件，去年有十萬七三七二件，另外近五年酒駕違規達二次以上有九萬○八九一人。

工商時報【鄭淑芳╱北京報導】

嘉義縣阿里山鄉威而柔紫光集團董事長趙偉國昨（6）日出席「2016兩岸新經濟論壇」時，針對日前入股台灣企業受阻有感而發，他強調並新北市板橋區自慰器未放棄兩岸合作，惟目前兩岸經濟的看法，可以用二句話來形容，就是「前景遠大，但困難、阻力重重」。

台灣企業願意和大陸資本合作，可以到大陸來發展。他表示要正式宣佈，紫光集團正在發起設立一個500億人民幣的兩岸科技產業基金和100億人民幣的兩岸青年創業基金，希望台灣的朋友來合作。

紫光國芯稍早終止了合計超過新台幣300億元的入股力成、南茂案，成為半導體業界的大事，也讓過去曾點名南茂、矽品，甚至聯發科入股的趙偉國在台再度吃鱉。對於入股台資企業失利，趙偉國直言，過程確實進行得不太順利。

雖然入股台灣企業此路不通，但對兩岸合作，趙偉國並沒有放棄。他說，兩岸合作可以「前景遠大，但困難、阻力重重」11個字來形容。所謂前景遠大，是指兩岸在科技上有很強的互補性，台灣的半導體和基層的服務業很強，而大陸則是市場、人才、資金的重鎮，雙方剛好優勢互補，可以為彼此的未來提供巨大的發展性，但很可惜的是，雙方的合作，卻是困難和阻力重重。

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