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（中央社記者郭芷瑄屏東縣5日電）屏東縣、台南市、高雄市及澎湖縣政府今天在屏東縣政府舉辦「2017南高屏澎交通論壇」，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、亞洲新灣區交通整合等建設。
4縣市政府在論壇中共同簽署合作宣言，未來4城共同致力交通運輸系統整合及跨域合作，共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，其中，屏東縣爭取的主要建設為高鐵南延屏東，高雄市爭取的是亞洲新灣區交通運輸整合計畫，台南市爭取南高捷運路網整合，澎湖爭取跳島海空運輸觀光串連計畫。
另外，屏東縣也提出升格恆春機場為國際機場，及高雄捷運延伸屏東與南高捷運路網整合。
屏東縣長潘孟安表示，屏東縣政府規劃的「高鐵左營站-國10-水門」、「鳳山轉運站-台88-萬丹-內埔」及「小港機場-台88-潮州轉運站」3條跨域快線，除「小港機場-台88-潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢的「小港機場-潮州-墾丁」路線替代外，其餘2條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運，為來往高雄與屏東間的民眾提供快速公車服務。
潘孟安指出，在總統蔡英文2016年「歲末談話」中特別提出應盤點整合高鐵、台鐵及各地方捷運的綠色軌道運輸系統的基礎建設需求，這次交通論壇期望透過4城致力合作、盤點需求並共同向中央爭取高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設。1060105
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新頭殼newtalk
印度「烈火5號」（Agni-V）洲際彈道飛彈26日第4次試射成功，當地媒體大幅報導，該導彈可攜帶核子彈頭，射程超過5000公里，攻擊範圍覆蓋中國全境，讓印度繼美國、俄羅斯、中花蓮縣花蓮市情趣蛋國、法國與英國之後，順利躋身洲際導彈專屬俱樂部。
根據維基百科資料，「烈火5號」是印度國防研究暨發展組織（DRRO）研製，屬「烈火3號」的進階版，在2012年4月19日於奧里薩省（Orissa）巴德瑞克縣（Bhadrak）外海的惠勒島（Wheeler Island）第1次試射成功後，分別再於2013、2015年進行試射。「烈火5號」導彈由2段增為3段，能夠增加射程並減輕重量，同時配備多目標重返大氣層載具，單枚飛彈可裝載2~10枚核彈頭射程較「烈火3號」的3500公里增加1500公里。
外電報導，「烈火5號」飛彈可以攜帶重量1.5噸的核子彈頭，長17公尺、重50噸，射程可達5500~5800公里，最連歐洲的瑞典都在範圍內！該武器被視為嚇阻中國軍力擴張並進入印度洋區域的最佳利器，為中國「量身定製」。26日第4次試射成功後，印度總統穆克吉（Pranab Kumar Mukherjee）就在Twitter上表達恭喜之意，也表示將提高印度的戰略威懾能力。
《印度時報》報導，官員透露，所有飛彈測試參數都已經成功達成目標，這次可能是最後一次飛彈試射，之後將部署到印度戰略部隊司令部（Strategic Forces Command）。
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